二手車檢驗一般包括核對號碼、檢查制動、查看車身、檢驗引擎、測試懸掛，以及嘗試變速箱和離合器這幾個大項目。核對號碼能保證車輛合法性與理賠權益；檢查制動關乎行車安全，確保剎車系統正常；查看車身可了解車輛整體外觀與拼接情況；檢驗引擎能知曉其工況；測試懸掛能判斷減震性能；嘗試變速箱和離合器則能確保擋位切換正常。這些項目共同保障二手車的基本狀況。

在核對號碼時，引擎和車身號碼必須與行駛本上的資料精準吻合。這一步至關重要，若號碼不一致，不僅違反法律規定，一旦車輛遭遇事故，保險公司也會拒絕賠償，車主將面臨巨大損失。

檢查制動環節，要在不同速度下進行剎車測試。正常情況下，車輛剎車時不應出現側滑現象。若車輛配備了 ABS 系統，可嘗試以 30km/h 以上的速度急剎車。此時，若 ABS 系統正常運作，駕駛者能從腳剎上清晰感覺到一下一下的跳動。

查看車身，需留意車門、頭燈、尾燈與車身之間的接縫，應平滑且無接口。車身各部位的擋泥板顏色通常應保持統一，從尾擋泥板望向車頭，不應有凹凸或波浪紋，這能反映出車輛是否經歷過重大碰撞修復。

檢驗引擎，先仔細查看引擎外觀有無損毀或漏油痕跡，機件有無損壞跡象，火花塞是否漏電。測試引擎啟動情況時，冷車啟動的測試結果更為準確，順暢啟動意味著引擎工況良好。

測試懸掛，用力壓低車身四個角位，感受懸掛的反應力是否平均。同時，要格外注意按壓車身過程中有無不尋常的聲響，這能判斷懸掛系統是否存在故障。

嘗試變速箱和離合器，要逐個切換不同擋位，確保所有擋位都能正常運作，換擋過程應平順，無卡頓或異常響聲。

總之，這些全面且細致的二手車檢驗項目，從車輛合法性到各個關鍵部件的性能，都進行了綜合考量。通過對這些項目的嚴格檢測，能最大程度了解二手車的真實車況，為購買者提供可靠的參考依據，讓他們在交易中做出更明智的選擇 。