保養后差速器，需要定期檢查工作狀態、更換差速器油，避免車輛超載，并在必要時使用抗磨劑。后差速器在車輛運行中持續磨損，定期檢查能及時發現殼體泄漏、油位異常等問題；按車型和使用情況定期換油，可確保潤滑、清潔與防護；超載會加重差速器負擔，可能致異常噪音或異樣感覺；高強度工作時，抗磨劑可形成金屬保護層，延長使用壽命。

定期檢查差速器的工作狀態是保養的重要一環。將車輛舉升后，仔細清理加注塞周圍的塵土，隨后取下加注塞來查看油位情況。正常情況下，油液高度應與加注孔底部齊平，最低也不能低于加注孔底部6mm 。要是油位過低，就需要及時添加潤滑油，之后裝回加注塞并按照規定力矩緊固，比如緊固至39N·m，確保其密封性良好。

更換差速器油同樣關鍵。更換周期會因車型和使用情況而有所不同。一般來說，燃油四驅車的前后差速器油常用普通手動變速箱齒輪油，像75W—90或85W—90型號。通常每行駛6萬公里就需要更換一次，并同時更換油濾。混合動力車和純電動車也都有各自對應的換油要求和周期，需要嚴格按照車輛手冊執行。

車輛超載行駛會給后差速器帶來沉重的負擔，可能引發異常噪音或者在車輛轉彎時出現異樣感覺。一旦察覺到這些情況，就要及時對車輛進行檢查維修，以免問題進一步惡化。而對于那些高強度工作的差速器，使用XADO抗磨劑是個不錯的選擇。在保養完成后將其加入差速器內，并且在保持3000公里以上再進行換油，它能夠形成金屬保護層，對磨損表面進行修復，讓差速器的運行更加順暢。

后差速器的保養工作需要車主們用心對待，從定期檢查到按時換油，從避免超載到合理使用抗磨劑，每一個環節都關乎著后差速器的性能與壽命。只有做好這些保養措施，才能確保車輛的后差速器始終處于良好的工作狀態，為我們的出行提供可靠的保障。