新的車險綜合改革后在責任限額、保險責任、產品種類、價格、市場化水平以及無賠款優待系數等方面均有變化。交強險責任限額大幅提升，商業車險責任更全面，如車損險納入多種附加險責任并刪除部分免賠約定。同時，產品豐富，增加駕乘意外險等；價格更科學，下調附加費用率；自主定價系數浮動范圍放開；無賠款優待系數優化，賠付記錄范圍擴大。這些變化讓車險更完善。

在責任限額方面，交強險有責總責任限額從12.2萬元提高到20萬元，其中人傷醫療費限額從10000元增加至18000元，死亡傷殘限額從110000元增加到180000元，無責任賠付限額也按比例調整。這大大提升了第三方意外保障，降低了車主可能面臨的高額賠付風險，使得在交通事故發生時，受害者能得到更充分的賠償 。

保險責任上，商業車險變化顯著。全車盜搶險合并至機動車損失保險責任范圍，玻璃單獨破碎險、自燃損失險等四個附加險也納入其中，同時取消不計免賠險。這一系列調整減少了保險理賠糾紛，簡化了投保流程，車主無需再為多個附加險操心，車損險保障更加全面。

產品種類豐富多樣，不僅增加了駕乘人員意外險產品，為車內人員提供更多保障，還推出車險增值服務特約條款，涵蓋車輛安全監測、救援服務等。

價格制定更為科學合理，重新測算商業車險行業純風險保費，下調附加費用率上限，從35%降至25%，預期賠付率提高到75%。同時，車險產品市場化水平更高，自主定價系數浮動范圍逐步放開，最初為[0.65，1.35]，后擴大到[0.5，1.5] 。

無賠款優待系數進一步優化，賠付記錄范圍從過去1年擴大到3年，最高優惠幅度擴大到50%，降低了偶然賠付消費者的費率上調幅度。

總之，新的車險綜合改革通過多方面的調整與優化，讓車險保障更有力、價格更親民、市場更具活力，切實提升了消費者的車險體驗，為廣大車主帶來了諸多實惠與便利。