自己給車子搭電存在短路、電瓶損壞以及車輛電子系統故障等風險。在搭電過程中，若操作不當，比如正負極搭錯或者搭電線接觸到車身金屬部位，就可能引發火花，損壞車內的電器設備。同時，電流過大或者充電時間過長，會對電瓶造成損害，縮短其使用壽命。此外，大電流輸入還可能致使車輛出現故障碼，或者讓電子設備功能出現異常狀況。

短路風險是較為常見且危險的一種情況。在連接搭電線時，如果沒有嚴格按照先正后負的規范操作，一旦正負極意外觸碰，瞬間就會產生強大的電流，引發劇烈的火花。這不僅可能直接燒壞搭電線，還極有可能順著電路蔓延，對車內復雜的電器線路造成嚴重破壞。像汽車的音響系統、燈光控制系統等，都可能在這一瞬間被強大的電流沖擊而損壞，維修起來不僅麻煩，費用也不低。

電瓶損壞的風險也不容小覷。電瓶就如同車子的“心臟”，為車輛的啟動和各項電子設備運行提供動力。當搭電時電流過大，就像給“心臟”突然施加過大壓力，可能會使電瓶內部的極板受損。而充電時間過長，又如同過度“喂養”，會讓電瓶過度充電，加速電瓶的老化和失水，大大縮短其原本應有的使用壽命，導致后續頻繁出現啟動困難等問題。

車輛電子系統故障的風險同樣棘手。現代汽車的電子系統高度集成且精密，大電流輸入就像一顆“炸彈”，隨時可能打破系統的穩定運行。故障碼的出現或許只是一個信號，更嚴重的是電子設備功能異常，比如中控顯示屏突然失靈、自動車窗無法正常升降等，這些問題會極大影響車輛的正常使用和駕駛體驗。

總之，自己給車子搭電的風險涉及多個方面，從簡單的電器設備損壞到復雜的電子系統故障，都可能給車主帶來不便和經濟損失。所以，若非必要且對操作有十足把握，建議尋求專業人士的幫助。