哈弗猛龍不充電情況下，27.54kWh-磷酸鐵鋰版WLTC饋電油耗為6.09L/100km。不同駕駛場景和駕駛習慣，會使實際油耗有所波動。老司機在保電50%混動模式開高速，油耗在6.1 - 7.3之間；國慶假期饋電滿載開空調行駛，油耗能穩定在6.8升左右。當然，也有網友實測高速純油油耗達10個 。總體而言，其不充電油耗處于較為經濟的水平。

在不同路況下，哈弗猛龍的油耗表現各有不同。在高速路段，若以純油模式行駛，部分網友反饋油耗將近10個油，也有混動模式下高速純油時油耗在8.5以上的情況；而在快速路，當車速保持在80 - 90時，油耗能達到9以上 。在普通道路虧電行駛時，有車主稱油耗能到12以上。不過，這只是部分網友的看法，實際情況會因個人駕駛習慣和車輛負載等因素產生變化。

值得一提的是，哈弗猛龍燃油版百公里油耗要8.65升，相比之下，混動版即便不充電，油耗也只要5.98升，差距較為明顯。這體現出混動版車型在能源利用效率上的優勢，即便不依賴充電，也能為車主節省不少燃油成本。

綜合各方面數據來看，哈弗猛龍在不充電的情況下，其油耗表現較為可觀。27.54kWh-磷酸鐵鋰版WLTC饋電油耗為 6.09L/100km 是一個官方參考數據，實際駕駛中雖有波動，但總體處于和A級家用轎車相當的水平。無論是日常通勤還是長途出行，即便不充電，它也能在燃油經濟性上給車主帶來一定的驚喜，滿足大多數用戶對車輛油耗的期待 。