駕校自主預(yù)約考試系統(tǒng)對學(xué)員學(xué)車體驗有何影響?

駕校自主預(yù)約考試系統(tǒng)對學(xué)員學(xué)車體驗有著多方面的影響。

首先,能消除學(xué)員對教練的“權(quán)利”迷信,學(xué)員通過自主約考,清楚了解考試環(huán)節(jié),不再被教練誤導(dǎo),還能防止教練以約考收紅包,駕校也能引入新管理機制提高服務(wù)質(zhì)量。

其次,減輕學(xué)員對駕校的考試壓力,學(xué)員直接與考試部門對接,不再因考試排不上遷怒駕校,駕校能專注內(nèi)部管理,且出問題駕校可脫鉤。

再者,一定程度減少駕校工作量,學(xué)員與車管部門網(wǎng)絡(luò)對接,省去中間渠道,駕校考務(wù)部門能縮減,但初期駕校考務(wù)工作量仍不小,比如要培訓(xùn)學(xué)員操作約考平臺。

然后,增大駕校內(nèi)部管理難度,學(xué)員考試時間難統(tǒng)一,駕考合格率受影響,駕校還可能面臨稅務(wù)管理壓力。

最后,影響駕校班型設(shè)計,不能再靠內(nèi)部操作安排考試優(yōu)先,可從服務(wù)方面做文章。

自主約考也有好處,比如學(xué)員不用為學(xué)車考試請假煩惱,可自主選擇時間和場地,不用求教練給名額,駕照能郵寄到家。但也存在問題,如預(yù)約時沒提示名額已滿,預(yù)約失敗踢人不分先后,影響學(xué)員考證進度。

不過,自主約考讓學(xué)員不被駕校綁架,打破考場壟斷,考試能自主安排,拿證速度更快。雖然自主預(yù)約無法根治駕考之“難”,但只要有關(guān)部門做好向社會借力、規(guī)范駕培市場、嚴(yán)管駕校培訓(xùn)質(zhì)量等工作,就能提升學(xué)員學(xué)車體驗。

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