冬天電動(dòng)汽車快充一般1到1.5小時(shí)能充滿，但這并非絕對(duì)。因?yàn)槌潆姇r(shí)間受多種因素制約，電池容量越大、充電樁功率越小，充電耗時(shí)往往越長(zhǎng)，而低溫環(huán)境也會(huì)顯著影響充電效率。低溫會(huì)使電池內(nèi)阻增大、活性降低，充電前加熱電池又會(huì)消耗時(shí)間和電量。不同車型的電池容量存在差異，實(shí)際充電時(shí)長(zhǎng)也會(huì)有所不同 。

以額定電池容量為60度電的電動(dòng)轎車為例，當(dāng)剩余電量為20%時(shí)，充電時(shí)間會(huì)因充電設(shè)備不同而有所區(qū)別。使用380V大功率充電槍，一機(jī)兩槍初始充電大約需要0.62小時(shí)，最終充滿約1小時(shí)；若使用一機(jī)四槍，初始充電約1.25小時(shí)，最終約1.5小時(shí) 。

夏季時(shí)，電動(dòng)轎車快充時(shí)間一般在6到8小時(shí)，而冬天則需8到10小時(shí)。這是由于低溫會(huì)大大降低充電效率，一些原本夏日7 - 8小時(shí)能充滿電的車輛，到了冬季可能需要9 - 10小時(shí)。像特斯拉Model 3，常溫快充從20%到80%大約30分鐘，低溫環(huán)境下這一時(shí)間就會(huì)延長(zhǎng)。

為了盡量縮短冬天電動(dòng)汽車的快充時(shí)間，有不少實(shí)用方法。可以尋找溫暖的環(huán)境，比如室內(nèi)停車場(chǎng)；在前往充電站的途中，通過(guò)駕駛汽車、開(kāi)啟暖氣等方式預(yù)熱電池；在冬天來(lái)臨之前，對(duì)電池和相關(guān)電線進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)。另外，選擇室內(nèi)充電、使用車輛的預(yù)加熱功能、挑選功率高的快充樁，并且在充電前確保電量不過(guò)低，這些措施都能在一定程度上減少充電時(shí)長(zhǎng)。

總之，冬天電動(dòng)汽車快充的時(shí)長(zhǎng)并非固定不變，受到電池容量、充電樁功率、環(huán)境溫度等諸多因素的影響。車主們只要了解這些影響因素，并采取相應(yīng)的措施，就能更好地應(yīng)對(duì)冬季充電問(wèn)題，讓出行更加便利。