大型車的操控性不一定差。雖然小型車因輕巧車身操控性具有優勢，但大型車在諸多方面也能展現出色的操控表現。從動力性能看，一些大型車零百加速迅猛且線性響應佳；懸掛系統穩定，保障行駛平穩。在操控靈活性上，大型車高速行駛和轉彎穩定性好，且一些車型有著較小的轉彎半徑。評判大型車操控性需綜合多因素，不能因車大就判定操控差 。

大型車的動力系統往往經過精心調校，能夠提供充沛且線性的動力輸出。比如某些豪華大型轎車，搭載高性能發動機，在加速過程中，動力源源不斷，既能在瞬間爆發強大的推背感，又能保證整個加速過程的平順性，讓駕駛者充分享受駕駛樂趣。

懸掛系統對于大型車的操控性起到了至關重要的作用。優秀的大型車配備了先進的懸掛技術，能夠根據不同的路況和駕駛狀態自動調整懸掛的硬度和阻尼。在高速行駛時，懸掛系統能夠提供足夠的支撐力，確保車身的穩定性；在經過顛簸路面時，又能有效地過濾震動，為車內乘客營造舒適的駕乘環境。

此外，現代科技的發展也為大型車的操控性帶來了極大的提升。電子穩定程序（ESP）、主動轉向系統等先進技術的應用，使得大型車在應對復雜路況和緊急情況時更加從容。這些系統能夠實時監測車輛的行駛狀態，并自動調整車輛的動力分配和轉向角度，避免車輛失控，提高行駛安全性。

總之，不能簡單地認為大型車的操控性就一定差。盡管它們的車身尺寸較大，但通過強大的動力系統、出色的懸掛調校以及先進的科技配置，大型車同樣能夠展現出卓越的操控性能，為駕駛者帶來獨特的駕駛體驗。