最便宜智駕車型在智能輔助駕駛方面能達到 L2 級甚至更高水平。以比亞迪海鷗智駕版為例，限時一口價 5.58 萬，標配“天神之眼 C”智能駕駛輔助三目版，有 27 項功能，能應(yīng)對多種復(fù)雜測試場景，停車功能也豐富。第二代元 PLUS 智駕版起售價 11.58 萬元，全系標配 L2 級智能駕駛輔助系統(tǒng)，還搭載高階智駕系統(tǒng)。可見，如今低價智駕車型在智能輔助駕駛上也有不錯表現(xiàn)。

比亞迪海豚智駕版同樣表現(xiàn)出色，限時一口價7.78萬，全系標配的“天神之眼C”智能駕駛輔助三目版，也讓它具備了27項智能駕駛輔助功能。多傳感器融合的感知方案，極大地提升了信息采集的精準度與全面性，為駕駛者在各種路況下提供可靠的支持。

而深藍S07作為最便宜華為智駕車型，17.99萬的價格搭載華為乾昆智駕ADS SE系統(tǒng)。采用視覺+高精地圖方案，配備多種硬件，不僅有ACC自適應(yīng)巡航等基礎(chǔ)功能，在高速和城市快速路段還能實現(xiàn)NCA自動駕駛輔助，智能變道等操作游刃有余，泊車場景應(yīng)用廣泛，為用戶帶來便捷的駕駛體驗。

這些價格親民的智駕車型，在智能輔助駕駛領(lǐng)域不斷突破。它們以實惠的價格，讓更多消費者能夠體驗到先進的智能駕駛技術(shù)。無論是日常通勤還是長途旅行，這些車型的智能輔助駕駛功能都能為駕駛者減輕負擔，提升行車的安全性和便利性。總之，最便宜智駕車型用實際表現(xiàn)證明，智能輔助駕駛不再是高價豪車的專屬，普通消費者也能享受到科技帶來的紅利 。