純電國補政策下消費者購買純電動汽車能節省的金額因多種因素而異，少則幾千元，多則數萬元。國家補貼按車價、續航里程等劃分檔次，車價15萬元以下可享10%補貼，續航超400公里純電動汽車能獲1.26萬元補貼。此外，2024 - 2025年新能源車免征車輛購置稅，每輛上限3萬元。地方補貼形式多樣，車企也有優惠。這些優惠綜合起來，讓消費者購車成本大幅降低 。

從國家補貼層面來看，車價不同補貼差異明顯。若購買一輛10萬元的純電動汽車，按照15萬元以下10%的補貼比例，消費者可獲得1萬元的補貼。而對于追求長續航的消費者來說，若選擇續航超400公里的車型，就能額外收獲1.26萬元的國家補貼。在購置稅方面，2024 - 2025年這一時間段內，購買新能源車可免征購置稅，一輛價值30萬元的純電汽車，購置稅大約在2.5萬元左右，這無疑也是一筆可觀的節省。

地方補貼同樣不容小覷。以上海為例，在2024年12月31日前置換購買純電動車補貼15000元，為有置換需求的消費者減輕了負擔。山東濟南針對農村用戶購買純電動商用汽車給予5000元充電費補貼，實實在在地考慮到了特定群體的使用成本。

車企為了吸引消費者，也紛紛推出優惠政策。特斯拉Model 3提供5年貸款免息政策和購買時尾款少交1萬元優惠；比亞迪多款老款車型有不同幅度優惠；小鵬P7i系列、G9等車型有降價優惠。這些優惠與國家、地方補貼相結合，進一步降低了消費者的購車成本。

總之，純電國補政策為消費者帶來了諸多實惠。國家補貼、地方補貼以及車企優惠相互疊加，讓消費者在購買純電動汽車時能節省不少開支，這不僅推動了新能源汽車的普及，也讓消費者享受到了實實在在的經濟優惠。