哪吒增程式電動車的增程器不直接驅(qū)動車輪，而是在電池電量不足時啟動發(fā)電，為電池充電以延長續(xù)航。具體而言，當電量低于一定程度，增程器啟動，其內(nèi)部發(fā)電機將燃料燃燒的能量轉(zhuǎn)化為電能，這些電能存儲在電池組中。在車輛需要動力時，電池組再輸出電能驅(qū)動車輛。整個過程涉及電能轉(zhuǎn)換、存儲與動力傳輸，以此滿足車輛的用電需求。

以哪吒 S 為例，它搭載的增程器是 1.5L 汽油機。當電池電量低于 20%時，系統(tǒng)就會自動開啟增程器。啟動瞬間，增程器點火，內(nèi)燃機活塞開始運動，這一過程會產(chǎn)生機械震動，也是增程器工作時噪音最大的來源。

進入運行階段，增程器穩(wěn)定發(fā)電，此時引擎轉(zhuǎn)速一般保持在 1500 - 3000 轉(zhuǎn)/分，不過轉(zhuǎn)速會產(chǎn)生一定波動，而噪音也會隨著轉(zhuǎn)速的變化而改變。當電池充夠電了，增程器便進入停止階段，關(guān)閉過程中，震動逐漸衰減，還會產(chǎn)生一些余音。

增程器工作原理中的電能轉(zhuǎn)換環(huán)節(jié)，是把燃油的化學能轉(zhuǎn)化為機械能，再通過發(fā)電機轉(zhuǎn)化為電能。能量存儲依靠電池組，它能夠儲存增程器產(chǎn)生的電能，同時車輛制動或下坡時，能量回收系統(tǒng)也會將部分動能轉(zhuǎn)化為電能存儲其中。動力傳輸則是在車輛需要動力時，電池組輸出電能給電機，驅(qū)動車輛行駛。

控制系統(tǒng)在這當中發(fā)揮著關(guān)鍵作用，它時刻監(jiān)控著電池電量、車輛狀態(tài)以及環(huán)境條件等信息，精準決定增程器發(fā)電機的啟動時機、充電策略以及整體的能量管理，從而確保車輛能在不同工況下都有良好的表現(xiàn)。

總之，哪吒增程式電動車的增程器通過巧妙的工作原理，有效解決了電動車的里程焦慮問題，讓用戶的出行更加從容。它結(jié)合了燃油發(fā)電與電能驅(qū)動的優(yōu)勢，為新能源汽車的發(fā)展提供了一種可靠的解決方案 。