ES6二手車價格和同級別競品相比是有優(yōu)勢的。瓜子大數(shù)據(jù)顯示，二手蔚來ES6“準新車”保值率超寶馬奧迪，3年左右車齡的半價即可拿下，價格多在20至30萬區(qū)間。老款ES6不同車型價格差異較大，2020款部分車行駛里程4萬公里左右，二手車價格18萬元左右，相比新車落地價便宜近30萬元。整體而言，ES6二手價格實惠，在同級別競品中頗具價格競爭力 。

從不同車齡的價格情況來看，ES6二手車優(yōu)勢明顯。車齡對其定價權重較大，消費者可以挑選車齡稍長但里程較低的車型。像2020款600KM運動版就成為極具性價比之選，整體比新車便宜了62%，價格僅需16.91萬元。而在在售車齡3年左右的車型里，租電型總體比買斷電型便宜近20%。若未來五年內不打算換車，選擇買斷方案更為合適。這種靈活的價格體系，相較于同級別競品較為單一的定價模式，更能滿足不同消費者的預算和需求。

另外，二手ES6在性能和配置方面表現(xiàn)出色，卻保持著親民價格。它動力強勁，加速出色，有普通版和性能版可選；電池容量多樣，NEDC純電續(xù)航可達420 - 610km，能滿足不同出行需求。底盤懸架結構良好，標配可變阻尼減震器，中高配還有空氣懸架，機械素質優(yōu)秀。然而其二手行情在18 - 24萬之間，如此高的性價比，很多同級別競品難以企及。

總之，無論是從保值率體現(xiàn)的整體價格區(qū)間，還是不同車齡、電池方案下的多樣價格選擇，亦或是結合性能配置后的性價比考量，ES6二手車在同級別競品中都展現(xiàn)出了顯著的價格優(yōu)勢，為消費者提供了更具吸引力的購車選擇。