理想智駕系統的升級計劃，短期目標是 2025 年實現 L3 級有監督智能駕駛，長遠則瞄準 L4 級自動駕駛。在短期規劃中，硬件方面持續優化，如今年 5 月推出“智駕煥新版”，對理想 L 系列及理想 MEGA 進行芯片升級，部分車型增加激光雷達；軟件上，OTA 6.0 帶來實用功能，不同版本的智駕功能也迎來升級。長遠來看，滿足條件后有望推出與 L4 級自動駕駛相關的汽車 。

具體而言，在硬件升級上，2025年理想汽車推出的所有新車型中，AD Pro車型將有顯著變化。不僅會新增激光雷達，還會升級智能駕駛芯片平臺，這一改變將大大提升其感知和運算能力，為實現城市記憶領航和城區NOA功能提供有力支持。就理想L系列智能煥新版車型來說，搭載AD Max組合輔助駕駛系統的車型，芯片從英偉達雙Orin-X升級至單Thor-U芯片，能夠更好地適配后續推出的VLA大模型，處理復雜路況信息更加游刃有余。搭載AD Pro智駕系統的車型則從地平線J5芯片升級到J6M芯片，同時增加激光雷達，主動安全能力大幅提升，看齊AD Max 。

軟件層面，OTA 6.0的到來為用戶帶來諸多驚喜。AD MAX版本全量推送無圖NOA功能，讓車輛在沒有高清地圖的情況下也能實現智能導航輔助駕駛，提升出行便利性。AD Pro版本城市LCC功能升級，優化了在城市道路中的跟車、變道等操作，使駕駛更加流暢、安全。

總之，理想智駕系統的升級計劃涵蓋硬件與軟件兩方面，短期的扎實推進為長遠的L4級自動駕駛目標筑牢根基。通過不斷的技術革新與功能優化，理想汽車致力于為用戶帶來更智能、更安全、更便捷的駕駛體驗，在自動駕駛領域穩步前行，書寫汽車智能化發展的新篇章。