目前并沒有確切公開信息表明長安深藍智駕的具體研發投入金額。不過，長安汽車在新能源及智能化領域展現出堅定決心與大力投入。未來三年，長安深藍新車計劃的研發投入每年不低于 10%，至 2025 年長安在新能源等重點領域投入 800 億元，且 2030 年前深藍累計研發投入超 1000 億元，這些都為深藍智駕發展提供有力支撐，推動其不斷進步。

長安汽車近年來在研發投入上可謂不遺余力。從2018 - 2023年，長安研發資金投入從38.23億元增長至90.08億元，年均復合增長率為18.70%，研發投入在公司總營收中的占比穩定在4% - 7%之間且呈上升趨勢。如此強勁的增長態勢，無疑為旗下品牌包括深藍智駕的技術研發奠定了堅實基礎。

深藍汽車作為長安汽車旗下新能源汽車品牌，在智能方面也積極布局。自主研發了高階駕駛輔助系統的基礎平臺，專注于‘城市堵車’和‘車庫泊車’兩大高頻場景。為了實現中長期目標，即高速NOA等多元智駕功能的搭載和訂閱，未來還將實現高階智駕的平價普及，深藍汽車必然會持續加大在智駕方面的投入。

此外，深藍品牌于今年開始加大和華為的合作力度，近期上市新車開始搭載乾崑智駕，目前采用華為ADS基礎版系統。這種強強聯合的方式，不僅借助了華為在智能駕駛領域的先進技術，也促使深藍汽車在智駕研發上不斷邁進。雖然具體到長安深藍智駕的研發投入金額暫未可知，但從種種舉措和規劃來看，其投入力度不容小覷。

長安深藍智駕雖沒有明確的具體研發投入金額，但從長安汽車整體的戰略布局、研發投入趨勢以及深藍汽車自身的發展規劃來看，其在智駕領域的投入是持續且有力度的，未來也有望在智能駕駛方面取得更多令人矚目的成果，為消費者帶來更智能、便捷的駕駛體驗 。