端到端智駕技術在復雜路況下表現頗為出色。Momenta的端到端智駕大模型能在早晚高峰的大城市街道提前預判車輛和行人動作；昊鉑GT 630激光雷達版憑借NDA3.0智駕系統，輕松應對施工道路等復雜路況及停車難題；傳祺S7在復雜路況下車水馬龍中穿梭自如；小鵬汽車能應對復雜路口實現全程無接管。隨著技術發展，端到端智駕正不斷突破，更好應對復雜路況。

在應對各種復雜狀況時，端到端智駕技術展現出了卓越的適應性。比如遇到小動物突然竄到馬路上，Momenta的智駕大模型能夠迅速識別，并在瞬間計算出最佳應對策略，其反應速度和決策準確性甚至超越了人類駕駛員，為行車安全提供了可靠保障。

昊鉑GT 630激光雷達版在硬件上為智駕體驗提供了強大支持，2024款車型除入門版外都配備激光雷達，兩款高配車型更是擁有3顆激光雷達。這使得它在施工道路、擁堵轉彎、潮汐車道等復雜路況下，也能憑借NDA3.0智駕系統游刃有余，輕松解決停車難題。

而傳祺S7搭載的端到端智駕技術，讓車輛在復雜路況的車水馬龍中，如同一位經驗豐富的老司機，穿梭自如，為駕駛者帶來更輕松的駕駛體驗。

小鵬汽車注重智駕應對復雜路況的連貫性與完整性，在復雜路口等特殊操作中，也能實現全程無接管，進一步凸顯了端到端智駕技術在復雜場景下的可靠性。

在“中國智駕大賽”中，極越01作為純視覺車型，憑借AI端到端智駕大放異彩，在多個城市取得優異成績。這表明純視覺智駕在處理復雜場景方面能力日益強大，甚至在一些方面超越了雷視融合方案。

總之，端到端智駕技術憑借不斷升級的算法、強大的硬件支持以及對復雜路況的深度學習理解，正逐漸成為應對復雜駕駛場景的得力助手，為未來的智能出行描繪出一幅更加安全、便捷的藍圖。