智駕的 L 幾就是自動駕駛級別的劃分，從 L0 到 L5 自動化程度逐步遞增。L0 是完全手動駕駛，沒有駕駛輔助介入；L1 有基礎輔助功能，可協助完成簡單重復操作；L2 能自動完成部分任務，像自動泊車等；L3 在特定場景可自動完成復雜駕駛任務；L4 能自動決策應對多種出行場景；L5 無需駕駛員干預，是終極形態。智駕的這些級別為出行帶來更多便利與安全。

L0級，是最傳統的駕駛模式，駕駛員需全神貫注掌控車輛的每一個動作，沒有任何自動化駕駛輔助來分擔壓力，一切操控都依賴于人的判斷與操作。

L1級的出現，為駕駛帶來了一絲輕松。自適應巡航這類基礎輔助功能，能讓車輛保持穩定的車速，在長途駕駛時減輕駕駛員腳部的負擔，不過它只能在單一維度上提供輔助，車輛大部分操控仍由駕駛員負責 。

發展到L2級，汽車的自動化程度明顯提升。不僅能控制車速，還能在特定情況下自動調整方向，像自動泊車功能，讓停車變得更加輕松。但駕駛員依舊要時刻保持警惕，隨時準備應對突發狀況。

L3級是一個重要的分水嶺，被視為真正自動駕駛的開端。在特定場景中，車輛能夠獨立完成復雜的駕駛動作，比如在路況良好的高速公路上自動超車、跟車等。駕駛員的角色從主導駕駛轉變為監督者。

L4級又向前邁了一大步，在特定區域內，車輛幾乎可以完全自主應對各種情況，很少需要人工接管。

而L5級則代表著自動駕駛的理想境界，無論何種路況與場景，汽車都能自行處理，完全不需要人類干預。

總之，智駕從L0到L5的分級，是汽車自動駕駛技術不斷進步的體現。每個級別都在逐步改變人類的駕駛方式，雖然目前完全的L5級自動駕駛因技術和法規等因素尚未完全實現，但隨著科技的持續發展，這些分級將不斷推動汽車出行朝著更智能、更便捷、更安全的方向大步邁進。