車載冰箱的制冷原理是什么?

車載冰箱主要有半導(dǎo)體和壓縮機兩種制冷原理。半導(dǎo)體車載冰箱基于特種半導(dǎo)體材料構(gòu)成的P - N結(jié)形成熱電偶對,產(chǎn)生珀爾帖效應(yīng),借直流電制冷,溫度范圍在 5 至 65 度,能制冷制熱。而壓縮機車載冰箱依靠傳統(tǒng)冰箱技術(shù),由壓縮機、冷凝器等部件組成,利用液體汽化吸熱原理,經(jīng)壓縮、散熱等一系列過程實現(xiàn)循環(huán)制冷,制冷溫度在 - 18 度到 10 度。二者各有優(yōu)勢,滿足不同需求 。

先來說說半導(dǎo)體車載冰箱的制冷原理。其核心在于特種半導(dǎo)體材料構(gòu)成的P - N結(jié)形成的熱電偶對 。當(dāng)直流電通過這個熱電偶對時,電荷載流子會發(fā)生移動,進而產(chǎn)生熱量變化。具體而言,在這個過程中,一端會吸收熱量,實現(xiàn)制冷效果;另一端則會釋放熱量。為了更好地實現(xiàn)制冷,通常還會配備散熱風(fēng)扇輔助散熱,如此一來,電子芯片的溫度能夠達到5度左右。這種制冷方式優(yōu)勢明顯,它能制冷制熱,而且體積小巧,方便攜帶,還不會產(chǎn)生污染。

再講講壓縮機車載冰箱的制冷原理。它繼承了傳統(tǒng)冰箱的成熟技術(shù),依靠電機驅(qū)動壓縮機。制冷壓縮機吸入低溫低壓的氣體制冷劑,然后對其進行壓縮,使其變成高溫高壓的氣體。之后,高溫高壓氣體進入冷凝器,在這里通過散熱,逐漸變成中溫高壓的液體。接著,經(jīng)過節(jié)流降壓,液體進入蒸發(fā)器,在蒸發(fā)器中迅速汽化,吸收周圍的熱量,實現(xiàn)制冷。如此循環(huán)往復(fù),實現(xiàn)持續(xù)制冷。它的制冷效果十分顯著,能達到 - 18度到10度的低溫,非常適合存儲大量物品。

總之,半導(dǎo)體車載冰箱和壓縮機車載冰箱,憑借各自獨特的制冷原理,在市場上各有其立足之地。半導(dǎo)體車載冰箱以小巧便攜、功能多樣的優(yōu)勢,滿足了一些對空間和功能有特定需求的用戶;壓縮機車載冰箱則憑借強大的制冷能力,成為需要深度冷藏物品用戶的首選。它們共同為我們的車載生活提供了更豐富的選擇。

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