小鵬 G3 的動力性能在同級別車型中表現較為出色。它搭載單電機驅動，最大功率 145kW，峰值扭矩 300N·m，0-100km/h 加速時間 8.6 秒，這樣的硬件配置達到同級別較高水準。日常通勤輕踩電門響應快且輸出線性平順，高速深踩能迅速提速超車。面對不同路況，其動力都能從容應對，再加上動力與整車調校默契，整體動力性能較為均衡優秀 。

具體來說，在城市日常通勤場景中，小鵬 G3 輕踩電門時，動力響應十分迅速，并且輸出線性平順。這意味著在走走停停的擁堵路況里，駕駛者無需擔心動力的突兀感，駕駛過程更加從容。而當行駛到開闊的高速路段，深踩踏板時，車輛可迅速提速超車，再加速時動力也源源不斷。這種出色的后段加速能力，讓駕駛者在高速上超車時充滿信心。

其搭載的永磁同步電機優勢顯著，動力響應幾乎沒有遲滯感。無論是爬坡還是在復雜路況下行駛，都能輕松應對。并且，動力系統與整車調校配合得天衣無縫，扎實穩定的底盤和出色的懸掛系統，確保了在各種動力輸出狀態下，車輛都能平穩行駛。

當然，與同級別車型相比，雖然在某些方面不是絕對的領先，但也各有優勢。例如和 AION V 相比，加速性能略遜一籌，不過在瞬間爆發力上，對比海豚稍占優勢。而且，小鵬 G3 在能耗控制方面也有不錯的表現，不同駕駛模式和路況下能合理調整能耗。運動模式動力強勁但能耗高，標準模式則能較好地平衡動力與能耗。

總的來看，小鵬 G3 的動力性能在同級別車型中可圈可點，配置達到較高水準，動力輸出均衡且能適應多種路況，在動力與節能方面做到了較好的結合，為駕駛者帶來了良好的駕駛體驗 。