奔馳越野車(chē)通過(guò)多方面技術(shù)實(shí)現(xiàn)越野能力提升。在底盤(pán)方面，非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)搭配特定懸架和帶三把差速鎖的分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，保證了強(qiáng)大的越野底氣；鎖止系統(tǒng)可在極端路況下合理分配動(dòng)力，確保四輪均勻輸出。動(dòng)力上，部分車(chē)型刷 ECU 改善換擋頓挫，還有強(qiáng)勁發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力儲(chǔ)備。此外，外觀改裝、車(chē)身防護(hù)、升級(jí)輪胎輪轂等，也從不同角度助力其越野能力更上一層樓 。

奔馳越野車(chē)在底盤(pán)構(gòu)造上獨(dú)具匠心。非承載式車(chē)身結(jié)構(gòu)猶如堅(jiān)固的基石，為車(chē)輛在復(fù)雜地形中提供了可靠的支撐。前懸架采用雙叉臂獨(dú)立懸架，能夠靈活應(yīng)對(duì)各種起伏路面，精準(zhǔn)地控制車(chē)輪的運(yùn)動(dòng)軌跡；后懸架整體橋式設(shè)計(jì)，賦予車(chē)輛出色的承載能力與穩(wěn)定性。而分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)搭配三把差速鎖，更是如虎添翼。在面對(duì)單側(cè)車(chē)輪懸空、泥濘濕滑等極端路況時(shí)，差速鎖可將車(chē)輛差速器鎖定，讓動(dòng)力精準(zhǔn)傳遞到有附著力的車(chē)輪上，確保四輪均勻獲得動(dòng)力，提供足夠的牽引力，助力車(chē)輛順利通過(guò)難關(guān)。

動(dòng)力系統(tǒng)也是提升越野能力的關(guān)鍵因素。部分車(chē)型通過(guò)刷 ECU，優(yōu)化了發(fā)動(dòng)機(jī)的控制程序，有效改善了換擋頓挫的問(wèn)題，使動(dòng)力輸出更加平順流暢。同時(shí)，奔馳越野車(chē)搭載的 V8 雙渦輪增壓或直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，如同澎湃的心臟，源源不斷地輸出強(qiáng)勁動(dòng)力，為車(chē)輛在越野途中提供了充足的動(dòng)力儲(chǔ)備，無(wú)論是爬坡還是穿越障礙，都能輕松應(yīng)對(duì)。

外觀改裝與車(chē)身防護(hù)同樣不可或缺。安裝防撞套件、熏黑進(jìn)氣格柵等外觀改裝，不僅提升了車(chē)輛的顏值，還增強(qiáng)了其在越野時(shí)的防護(hù)能力。車(chē)身涂上猿金剛裝甲涂料，具備抗沖擊等特性，宛如披上一層堅(jiān)固的鎧甲。升級(jí)為 AT 輪胎和通用 20 寸鍛造輪轂，進(jìn)一步提升了車(chē)輛的抓地力和通過(guò)性。

總之，奔馳越野車(chē)通過(guò)底盤(pán)、動(dòng)力、外觀及防護(hù)等多方面技術(shù)的協(xié)同作用，全方位提升了越野能力，使其能夠從容馳騁于各種復(fù)雜的越野路況之中。