途勝L的油耗水平因車型、駕駛情況和路況不同有所差異，燃油版車型百公里油耗多在五、六升，混動版車型油耗能降到三升多。官方平均油耗約6L左右，實際測試中百公里油耗低至4.03L/100km。高速行駛時，開空調油耗通常在7.5升/百公里左右，不開空調可降至5 - 6升/百公里；城市駕駛開空調時，油耗一般在8 - 11升/百公里。

在城市上下班堵車路況下，若駕駛風格激進，大腳油門超車，燃油版車型油耗基本能控制在 9 - 10 升/百公里；而在國道快速路路況下，若能保持勻速 80 邁左右，油耗能做到 5 升甚至更低，若勻速 60 邁行駛，油耗還能進一步降低。

從不同車主的實際用車反饋來看，油耗表現也各有不同。有的車主平均油耗能控制在 6 - 8 升/百公里，像在北京上下班往返 40 公里，綜合油耗 7.3 升/百公里；行駛 1600 公里，平均油耗 6.9 升/百公里；還有一位車主一年半行駛兩萬多公里，綜合油耗 6.8 升/百公里。當然，也有部分車型車主平均油耗在 7.8 升/100 公里，甚至在 8.0 至 10.5 升/100 公里。

途勝 L 能有如此多樣的油耗表現，離不開諸多因素。它搭載 Gamma II 1.5TGDi 發動機，配備 CVVD 連續可變氣門持續期技術，讓汽油燃燒更充分，兼顧燃油經濟性與動力性能；基于 iGMP 第三代平臺打造，車身輕量化且設計減少空氣阻力；配備派沃泰 8AT 變速箱，速比設計范圍大，與發動機匹配度佳；smartSense“智心合一”智能駕駛輔助系統以及 4 種駕駛模式，也在一定程度上鼓勵了節能駕駛習慣。

總之，途勝 L 的油耗在同級別車型中表現較為理想。多種因素共同作用，使得它在不同工況下都能有不錯的燃油經濟性表現，不過實際油耗還是會因駕駛習慣和用車場景有所波動 。