邁凱倫最新款車型亮點(diǎn)頗多，如獨(dú)特涂裝、空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)、標(biāo)志性車身元素等。就拿 MCL38 Celebration Edition 來(lái)說(shuō)，出自MSO特別訂制部門，采用 Papaya Orange/Anthracite 雙色涂裝，車門前緣有獨(dú)特標(biāo)識(shí)，剎車卡鉗換裝木瓜橘色，前廂蓋也有涂裝點(diǎn)綴，盡顯個(gè)性。750S 采用標(biāo)志性設(shè)計(jì)語(yǔ)言，車身線條流暢，蝴蝶門開門方式拉風(fēng)。還有新款 W1 空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)出色，采用下反式車門等創(chuàng)新設(shè)計(jì) 。

MCL38 Celebration Edition不僅外觀涂裝獨(dú)特，座艙內(nèi)的設(shè)計(jì)同樣別具一格。賽車手簽名的碳纖維門飾板，充滿了賽道的激情與榮耀；座椅頭枕上的冠軍桂冠，彰顯著其不凡的身世；專屬限量車型銘牌，更是身份的象征。前行李廂內(nèi)保存的MCL38賽季紀(jì)錄，讓每一位車主都能與邁凱倫的輝煌歷史緊密相連。

750S作為720S的繼任者，在很多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上進(jìn)行了升級(jí)。30%比例的部件調(diào)整，只為帶來(lái)更卓越的性能。加長(zhǎng)的前分流器、更窄的眼窩進(jìn)氣口，這些改進(jìn)設(shè)計(jì)有效改善了空氣動(dòng)力學(xué)、穩(wěn)定性和冷卻效果。多邊形大燈組經(jīng)過(guò)熏黑處理，配合簡(jiǎn)潔日行燈帶，營(yíng)造出強(qiáng)烈的科技感與神秘感。車尾高聳的中置排氣，搭配主動(dòng)式尾翼，不僅造型獨(dú)特，還為車輛在高速行駛時(shí)提供了充足的下壓力。

新款W1超級(jí)跑車則將創(chuàng)新發(fā)揮到了極致。下反式車門、“競(jìng)賽模式”下的“變形”空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，使其在轉(zhuǎn)彎時(shí)能產(chǎn)生高轉(zhuǎn)彎下壓力。標(biāo)志性長(zhǎng)尾尾翼功能多樣，既提升了車輛的空氣動(dòng)力學(xué)性能，又增添了獨(dú)特的視覺(jué)效果。首次亮相的McLaren InnoKnit內(nèi)飾材料，以及重新設(shè)計(jì)的方向盤等，都為駕駛者帶來(lái)了全新的駕乘體驗(yàn)。

總之，邁凱倫最新款車型在設(shè)計(jì)上充分展現(xiàn)了品牌的創(chuàng)新精神與獨(dú)特魅力，無(wú)論是追求個(gè)性的涂裝，還是注重性能的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，亦或是標(biāo)志性的車身元素，都讓這些車型成為汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域的璀璨明珠，吸引著眾多車迷的目光 。