2025 年上半年汽車市場成績揭曉，據中國汽車工業協會統計分析，汽車銷量排名前十位的企業（集團）共交出了銷售 1315.9 萬輛的答卷，這一數字占據了汽車銷售總量的 84.1% ，成為上半年車市的中流砥柱。

在這份亮眼的成績單背后，各大企業的表現可謂是幾家歡喜幾家愁。比亞迪以 214.6 萬輛的累計銷量一馬當先，位居榜首，同比增長 33.0% ，市場份額達 13.7% ，展現出強大的市場統治力。吉利汽車以 163.4 萬輛的銷量緊隨其后，同比增長 43.6% ，進步勢頭迅猛。此外，上汽、奇瑞等企業也都在銷量上取得了不同程度的增長，為上半年車市的繁榮貢獻了力量。

然而，東風公司和廣汽集團卻在這場激烈的市場競爭中面臨挑戰，銷量出現不同程度的下滑。東風日產更是跌出了汽車廠商零售銷量前十的行列，市場格局發生了新的變化。

值得關注的是，自主品牌在上半年的表現十分耀眼。從汽車廠商零售銷量 TOP10 來看，自主品牌占比達 64% ，同比增長 7.5% ，逐漸成為市場的主力軍。這背后是自主品牌不斷加大研發投入，提升產品質量和技術水平，推出符合消費者需求的車型，贏得了越來越多消費者的認可。

上半年，汽車以舊換新政策持續發揮效力，內需消費活力加快釋放。同時，企業新品密集上市，多地車展促銷活動開展得如火如荼，這些因素共同推動乘用車市場保持良好態勢。 6 月，乘用車共銷售 253.6 萬輛，環比增長 7.8% ，同比增長 14.5% ，為上半年的車市增添了一抹亮色。

2025 年上半年汽車前十企業的銷售數據，不僅反映了各企業在市場中的地位和表現，也為下半年汽車市場的發展走勢提供了參考。各大企業必將在下半年繼續發力，調整戰略，提升競爭力，為消費者帶來更多優質的產品和服務，推動中國汽車市場邁向新的高度。