問
方程豹在新能源領域有何創新?
方程豹在新能源領域的創新可謂多方面。
首先是 DMO 超級混動越野平臺,這一平臺整合多年技術積累,以電動為核心,適用于多領域、全場景和各種工況車型,解決了新能源汽車在硬派越野方面的諸多難題。比如,它實現了“高階硬派越野”與“豪華舒適駕乘”、“高性能越野”與“低油耗體驗”的兼顧。
其次,在車身結構方面,通過將刀片電池與高強度鋼制大車架結合,創造出 CTC 技術,提升了扭轉剛度和安全性,實現了 50:50 的黃金軸荷比,操控性能明顯提高。
還有,DMO 車型將新能源汽車的“電”與非承載式車身深度融合,上下車體解耦,通過柔性襯套和懸置技術隔振降噪,讓性能和舒適性達到極致。同時,DMO 車型配備前后雙叉臂獨立懸架和云輦 -P 智能液壓車身控制系統,實現了城市 SUV 的平順寧靜和硬派 SUV 在越野環境下的出色表現。
此外,DMO 裝備全球首創的縱置 EHS 電混系統、行業首創的越野專用后驅電總成、創新的 CTC 越野專用雙層電池包和領先的發動機,帶來強大動力和牽引力,天生具備越野車“三把鎖”配置,一鍵切換低速越野模式,操作更便捷。而且,DMO 車型在動力和電控結合下,可完成沙漠沖坡、泥沼脫困等極限越野操作,綜合工況節油 35%。
在產品方面,方程豹 5 整合核心科技,設計獨特,前臉可改裝,用戶能定義產品形態。豹 8 概念車未來感強,可能成為旗艦大型 SUV,豹 3 在研發中,可能是入門級車型,形成“583”產品矩陣,滿足不同需求。另外,方程豹還將與用戶廣泛交流,推出創新產品,其銷售渠道采取全直營模式,提供高效透明服務。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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