捷達(dá)車的動力性能整體表現(xiàn)不錯。

捷達(dá)通常配備多種動力系統(tǒng)，比如常見的 1.4 升排量渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)，最高輸出功率 150 馬力，最大扭矩為 184 磅-英尺(250 牛米)，在 1400 - 3500 轉(zhuǎn)時能發(fā)揮最大扭矩。

還有 1.6 升 RSH 發(fā)動機(jī)，最大功率 70 千瓦，最大扭矩 140 牛·米。

在起步階段，動力響應(yīng)相對迅速，不會拖沓，能輕松跟上車流，在頻繁啟停時也較為順暢。

中速行駛時，動力持續(xù)輸出平穩(wěn)，超車或加速并線有一定信心。

捷達(dá)的混合動力系統(tǒng)由 1.4 升渦輪增壓汽油發(fā)動機(jī)和一部電動機(jī)構(gòu)成，電動機(jī)配合七速雙離合器變速可提供 27hp 馬力。在純電動節(jié)能模式下，能實現(xiàn) 1.2 英里的續(xù)航里程，極速可達(dá) 44 英里每小時。在 S 模式下，可提供 177 馬力。

而且，捷達(dá)搭載的 DSG 雙離合變速箱效率高，換擋平滑，有效提升性能。

但捷達(dá)的動力并非完美，極端駕駛條件下，如滿載爬坡或急加速時，可能會感覺動力稍有不足。

總的來說，捷達(dá)在平衡燃油經(jīng)濟(jì)性和動力性能方面表現(xiàn)出色，能為駕駛者帶來舒適可靠的駕駛體驗。