超越離合器的工作原理是什么

超越離合器是一種利用主、從動部分的速度變化或旋轉方向變換具有自行離合功能的裝置。

其工作原理可分為嚙合式和摩擦式兩類。

嚙合式超越離合器主要有棘輪式、滑銷式和牙嵌式。這類離合器結構簡單,但接合時沖擊和噪聲較大,一般用于低速場合。比如摩托車上,加油時車輪有負載,動力接合;發動機起動后轉速高于起動電機,這時超越離合器就處于空轉。普通自行車的后輪有個稱為飛輪的超越離合器,鏈條帶動飛輪的鏈齒外圈時,外圈內部的棘爪將力矩傳遞給中心轉軸,后輪就轉動前進,自行車倒退時,腳踏轉軸會向后轉。

摩擦式超越離合器則包括滾柱離合器、彈簧離合器和斜撐離合器。彈簧離合器由輸入軸、輸出軸、矩形彈簧和導向心軸等零件組成。當輸入軸和輸出軸同向旋轉,且輸入軸轉速快于輸出軸時,彈簧向外擴張,輸入軸和輸出軸形成整體,離合器處于傳動狀態;當輸入軸與輸出軸相對旋轉方向相反時,彈簧收縮,輸入與輸出軸之間打滑,離合器處于超越狀態。

楔塊超越離合器也是常見的一種,通常又分為接觸型楔塊超越離合器、非接觸型楔塊超越離合器和雙向楔塊超越離合器。在低速運行時,楔塊在彈簧作用下與內環保持接觸,當超越轉速達到某一極限時,楔塊的離心力矩克服彈簧和其他阻力矩,使楔塊徑向與內環工作面脫開,形成細小間隙,實現非接觸工作。

超越離合器在機械傳動中應用廣泛,如在機床、冶金機械、礦山機械、石化機械、起重運輸機械、通用機械、印包機械、食品機械、節能裝置及軍工產品等機械傳動中,可傳遞轉矩、實現超越、精確定位、防止逆轉等功能。

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