車的蓄電池在低溫環境下性能會怎樣變化?

車的蓄電池在低溫環境下性能會發生很大變化。

低溫會導致蓄電池放電容量下降,因為化學反應速率變慢,電解液擴散速度慢、極板化學反應速率低,電解液在低溫中的阻抗也會增加,從而使得電壓降低,進一步減少放電容量。溫度每降低 1℃,蓄電池容量大約降低 0.8%,例如溫度降到 -20℃時,放電容量可能只有 65%左右,降到 -30℃時,可能只剩 50%。

低溫下充電效率也低,電解液導電率隨溫度降低而下降,粘度上升,導致充電效率變低,蓄電池更易虧電。

同時,低溫下起動能耗大,火花塞擊穿電極間空氣所需能量增加,發動機機油粘度大導致運動阻力大,都會加大蓄電池負荷。

另外,蓄電池充電接受能力下降,隨著使用里程增加,極板硫化、軟化、失水等,活性物質恢復變難,長期充電不足處于深度放電狀態,加速容量和冷起動性能下滑。

在冬季,為延長蓄電池壽命,要保持充電狀態,定期用充電器充電,保持 80%以上電量,避免長時間停車,減少放電速度。注意車輛保暖,停在室內或采取保溫措施。還要避免頻繁啟動車輛,減少對電瓶壓力。平時注意維護保養,檢查電解液水位,添加蒸餾水,清潔端子和連接線。可以考慮安裝保溫套或加熱器。定期檢查電池狀態,包括外觀有無變形、鼓包、漏液,用萬用表測電壓,對于可維護電池檢查電解液液位。保持電池清潔,用濕布擦拭但避免水進內部,清理接線柱腐蝕物并涂抹凡士林或油脂。合理使用車載電器,減少不必要使用,發動機未啟動時不長期用電器。車輛長時間不使用,可斷開蓄電池負極接線。啟動車輛時,每次不超 5 秒,失敗等待 15 - 30 秒再嘗試,啟動前先將鑰匙擰到“ON”位置讓電子設備通電。對于使用超過 3 年的蓄電池可進行預防性檢測,看電池狀態觀察孔,用萬用表測電壓。冬天禁止頻繁啟動和短距離行車,減少虧電,停車關閉用電設備,長期停放前充滿電,長時間停放可拔下電瓶負極線。

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