長(zhǎng)期使用車(chē)輪平衡塊不會(huì)直接損壞輪胎。

車(chē)輪平衡塊是安裝在車(chē)輪上的配重部件，其作用是讓車(chē)輪在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)保持動(dòng)平衡。

在一些復(fù)雜道路情況，比如碰撞馬路臺(tái)、高速通過(guò)坑洼路等，容易引起鋼圈變形，這時(shí)就需要在換位的同時(shí)做輪胎動(dòng)平衡。

汽車(chē)車(chē)輪若質(zhì)量不均勻，會(huì)影響乘車(chē)舒適性，增加輪胎和懸掛系統(tǒng)不正常磨損，加大汽車(chē)行駛控制難度，甚至導(dǎo)致行車(chē)不安全。所以為避免這些，車(chē)輪安裝前要經(jīng)過(guò)動(dòng)平衡測(cè)試，通過(guò)增加平衡塊保持平衡。

平衡塊過(guò)多可能導(dǎo)致輪胎過(guò)度磨損，出現(xiàn)“吃胎”現(xiàn)象，車(chē)輛方向盤(pán)也可能抖動(dòng)。建議車(chē)主行駛 1 萬(wàn)公里或者每次輪胎換位時(shí)做輪胎動(dòng)平衡檢查。

車(chē)輪動(dòng)平衡操作有步驟，首先要拆除輪圈原有的配重塊，用專(zhuān)業(yè)動(dòng)平衡機(jī)測(cè)車(chē)輪重量分布，對(duì)不均勻位置粘貼相應(yīng)配重塊。具體操作是：用螺絲刀撬下內(nèi)貼式平衡塊，外掛式需專(zhuān)業(yè)工具拆下；測(cè)量輪圈尺寸，輸入數(shù)據(jù)固定輪圈；開(kāi)啟設(shè)備，測(cè)出不均勻會(huì)自動(dòng)停止，儀表顯示需添加平衡塊重量；按提示在輪轂內(nèi)側(cè)安裝相應(yīng)重量平衡塊；再次啟動(dòng)設(shè)備，儀表讀數(shù)為“0”說(shuō)明達(dá)到完美平衡。

國(guó)內(nèi)做動(dòng)平衡每只輪圈收費(fèi) 30 - 100 元不等，和城市經(jīng)濟(jì)水平及施工場(chǎng)所有關(guān)。

新車(chē)輪轂有平衡塊很正常，輪胎和輪轂結(jié)合時(shí)廠家已考慮動(dòng)平衡，輪胎有標(biāo)記最輕位置，輪轂氣門(mén)嘴位置較重，兩者對(duì)應(yīng)能盡量保持平均。

平衡塊一般以 5g 為單位，每個(gè)車(chē)輪使用總重量不宜超 30g，否則應(yīng)校圓處理。補(bǔ)胎、換胎次數(shù)多了會(huì)影響輪胎動(dòng)平衡，需要重新做。