極氪 001 的智能輔助駕駛系統好用。

它擁有 1 個前毫米波雷達和 13 個攝像頭，采用偏向視覺的智能駕駛方案，信息量大，能更好地分析決策，但也有感知局限性。

搭載的 Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片和 Mobileye SuperVision 駕駛輔助系統，在已推送的功能中表現不錯，比如自適應巡航和車道保持功能在高速上體驗正常，能及時加減速和保持車身在車道中部，不過自適應巡航減速感受有待優化。

目前部分高階功能如自動泊車、打燈變道以及導航輔助駕駛功能還未解鎖。

在行人場景識別與規避等測試中，基礎的駕駛輔助和主動剎車表現良好。

而且整車支持 OTA 升級，會不斷優化和增加新功能。

極氪 001 配備的 ZAD 智能駕駛輔助系統獲得了中保研測試的高分，Falcon Eye Vidar 鷹眼視覺融合感知系統擁有 7 顆 800 萬像素高清攝像頭，最遠探測距離達 600 米，雙 7nm Mobileye EyeQ5H 智能駕駛芯片單位功率算力優于同級 2.4 倍，融合算法基于全球百萬量級場景庫研發并針對國內路況優化。

這套系統匯集了眾多高階駕輔功能，比如前方碰撞預警系統、帶行人識別功能的主動式緊急剎車系統等。能對前方 150 米路況實時監控，判斷出碰撞風險時會警示減速，駕駛員沒反應會自動全力剎車，還能探測到車輛前方行人，潛在碰撞時自動剎車，在社區內實用。

全速域主動巡航覆蓋 0-130km/h 速度區間，擁堵跟停，高速自動加車距，低速防加塞，過彎減速。

極氪 001 OS6.2 系統在智能駕駛方面又有新突破，升級讓智能交互和駕駛輔助功能都得到全面優化，操作更簡便，開車時更安心。

自動泊車功能變得更聰明，不管平行還是垂直停車都容易搞定，還增加了自定義解閉鎖聲音的功能。

總之，極氪 001 的智能輔助駕駛系統有不錯的基礎，隨著后續功能的推送和優化會更出色。