本田在日系車中的地位還是比較突出的。

從日本國內(nèi)市場(chǎng)來看，本田的認(rèn)可度略遜于豐田，因?yàn)樨S田歷史更悠久，品牌形象更高大上，像豐田皇冠、雷克薩斯等豪車讓其地位穩(wěn)固。而本田最初是為豐田生產(chǎn)零部件，后轉(zhuǎn)型摩托車，最后才涉足汽車，歷史背景相對(duì)較低。在做工和用料上，本田也比豐田稍差，底盤訓(xùn)練和降噪等方面有提升空間。

在中國市場(chǎng)，本田曾經(jīng)因“油閥”事件導(dǎo)致品牌形象受損，但在這之前，本田憑借出色的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，如地球夢(mèng)發(fā)動(dòng)機(jī)，旗下的雅閣、CR-V 等車型大賣。而且同級(jí)別車型中，本田車輛動(dòng)力一般高于豐田。

從全球市場(chǎng)看，本田的表現(xiàn)也不錯(cuò)。2019 年 11 月，Honda 在中國的終端銷量可觀，2019 年 1～11 月累計(jì)銷量也出色。

在日系三巨頭中，豐田各方面性能均衡，本田以發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)吸引操控玩家。在與豐田的競爭中，雖然目前豐田在中國市場(chǎng)銷量有時(shí)領(lǐng)先本田，但本田也有自身優(yōu)勢(shì)，熱銷車型集中在中低端市場(chǎng)，CR-V、雅閣等車型表現(xiàn)出色。不過在高端和大型車領(lǐng)域，本田相對(duì)薄弱。

總體來說，本田在日系車中具有重要地位，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)出色，部分車型深受消費(fèi)者喜愛，但在一些方面仍有待提升和突破。