問
上海電動(dòng)車的續(xù)航里程在實(shí)際使用中表現(xiàn)如何?
上海電動(dòng)車的續(xù)航里程在實(shí)際使用中的表現(xiàn)有好有壞。
像極氪 001 就挺不錯(cuò),日常穿城使用足夠,續(xù)航里程超過 550 公里,動(dòng)力輸出和能量回收系統(tǒng)配合默契,不同路況和駕駛習(xí)慣下續(xù)航表現(xiàn)相對(duì)穩(wěn)定,城市內(nèi)通勤和短途旅行都能應(yīng)對(duì)。
但也有些小問題,比如支持 380kW 快充,可國網(wǎng)、特來電等充電樁峰值功率一般在 100kW 左右限制了其發(fā)揮,充電要先下載多個(gè) APP 且操作邏輯不同。
漢 ev 四驅(qū)在溫度 10 度左右,高速 250km 地面 100km 的情況下,滿電 550 實(shí)際 350 剩余百分之 10 電量,有較強(qiáng)的里程焦慮。
比亞迪唐 dmi 2021 尊榮款在上海市市區(qū)和郊區(qū)往返,6 度至 15 度之間,約 20%路段開啟暖空調(diào),車速平均 35 公里每小時(shí),駕駛模式為 ECO 和純電模式,15%路段為 ECO 和 HEV 模式的情況下,純電能耗每百公里 14.55 度電,純電續(xù)航約 119 公里,廠家標(biāo)稱純電續(xù)航 112 公里,春秋季測(cè)得純電續(xù)航 130 公里,環(huán)境溫度對(duì)純電續(xù)航影響明顯。
總的來說,上海電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程受車型、溫度、路況、駕駛習(xí)慣等多種因素影響,有些車型表現(xiàn)出色能滿足日常需求,有些則存在一定的里程焦慮。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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