寶馬 M8 四門雷霆版在同級別車型中有諸多優勢。

首先是性能方面，其 0-60 mph 加速僅 3.1 秒，實測零百加速成績為 3.2 秒，在 80 萬以上豪華車車型中排名靠前，僅次于保時捷 911 Turbo S Coupe，超過了奔馳 AMG S63 Coupe 和捷豹 F Type SVR。搭載 4.4 發動機，最大馬力 625，峰值扭矩達到 750，匹配手自一體(AT)變速箱，動力表現卓越。

外觀上，造型優美，運動時尚。前臉標志性雙腎格柵，下進氣口獨特，新一代車型前臉更加犀利，發動機蓋增加突起線條頗具肌肉感，兩側犀利大燈炯炯有神。側面腰線硬朗，車尾動感十足。還有前唇增加橡膠材質護板，雙色多幅輪轂搭配金色剎車卡鉗，可選裝 M 碳纖維陶瓷剎車系統，車尾碳纖維擾流板增強視覺效果，整體辨識度極高。

內飾豪華，座艙內大部分采用真皮裝飾，前排座椅有專屬 M 徽章裝飾，M 樣式的真皮方向盤有專用紅色“M”按鈕，可選擇駕駛模式。配備大型 12.3 英寸中控顯示屏和 8 英寸數字儀表盤，還有 10.25 英寸中控液晶顯示屏，做工細膩。方向盤大面積皮質覆蓋帶來豪華感，可選配方向盤加熱功能，中控臺上使用真皮材質包裹。車內座椅兼顧運動設計與豪華性，內部包裹性和支撐性突出，除常規功能外，電動調節通風加熱等功能一應俱全。采用黑白配內飾配色，質感突出，三幅式方向盤皮質親膚，握感合適。

空間方面，車長 5104mm，車身寬度 1943mm，軸距 3027mm，在同級車型中，軸距排在 3 位，車內空間寬敞，后排腿部空間不局促，在同級中屬于中上等水平，后備箱容積排在 4 位。

配置上，主/被動安全配置齊全，配備雷達巡航控制系統，M8 Competition 配備專用“Caring Car”模式，具有“Vitalize”和“Relax”選項。還增加個性化定制高光外裝組件和 M 競速套件組合，打造更極致運動氛圍。全新 BMW M8 四門轎跑車搭載 M TwinPower Turbo 渦輪增壓技術的 4.4 升 V8 發動機，匹配帶 Drivelogic 的 8 速 M Steptronic 手自一體變速箱和全新的 M xDrive 智能全輪驅動系統，底盤針對賽道駕駛需求特別設計和調校，配備集成式制動系統，標配六活塞卡鉗的 15.5 英寸前剎車盤，配備自適應懸架、M Servotronic 轉向系統，多種駕駛模式可選，帶閥門控制的排氣系統。

論設計層面，堪稱同級別中最美。