駕駛本田 EK9 是一種怎樣的體驗?

駕駛本田 eK9 是一種令人熱血沸騰的體驗。

它是思域的第一代 Type R 版本,總產量稀少,在當時只限于日本市場銷售,如今一車難求。

EK9 搭載 B16B 1.6L 自吸發動機,有 VTEC 技術,轉速拉高聲音激昂,7500 轉爆 160N·m 扭矩,8200 轉達 185 馬力,升功率破百。

配 Helical LSD 差速器和 5 速 MT 手排變速箱,終傳比 4.4,升檔順滑,適合跑賽事。

其底盤采用“焊縫車架底盤”技術增強度,基于普通版 Civic EK4 底盤打造。

EK9 為保證性能,舍舒適配置,車重 1070kg,原廠提高避震阻尼與彈簧磅數。

它的前臉可加 MUGEN 前唇,輪轂能換 MUGEN MF10,車身有 MUGEN 強化套件。

車內可換 MUGEN 儀表盤,充滿 MUGEN 味道。

還有改裝案例,如碳纖維進氣勺、SPOON Sport 頂翼、Blackworks Racing 拖鉤、Work Meister 輪圈、升級懸掛等。

內飾可現代化升級。

駕駛 EK9,能感受清晰路感,雙搖臂懸掛緊吸路面,操控絕佳,是平民超跑,也是車迷心中經典。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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