邁凱倫塞納在勒芒的可靠性表現相當出色。

首先，其發動機經過再次升級，能輸出 833 馬力和 800 牛·米的扭矩，紅線轉速從 7500 轉/分提升至 9000 轉/分，這為車輛在長時間高強度的勒芒賽事中提供了強大且穩定的動力支持。

其次，在空氣動力學設計方面，相比保時捷 911 GT2 RS，塞納具有明顯優勢。雖然保時捷 911 GT2 RS 的空氣動力學設計能產生 416kg 的下壓力，但塞納在極速狀態下能產生更大的下壓力，這使得車輛在高速行駛和彎道中的穩定性更高，有助于減少故障和意外的發生。

再者，從多家媒體的賽道測試結果來看，比如在勒芒 Bugatti 賽道、美國 VIR 賽道、英國 Dry Handling 賽道，邁凱倫塞納都展現出了更快的圈速，這表明其整體性能在復雜的賽道環境中表現穩定可靠。

而且，邁凱倫塞納是由邁凱倫特別定制部門打造，其整備質量達到 1188 公斤，車輛的輕量化設計也有助于提高可靠性。

此外，2020 年僅生產了五輛向參加 1995 年勒芒 24 小時耐力賽的五輛 F1 GTR 致敬的塞納 GTR LM，這也體現了邁凱倫對塞納在勒芒賽事中可靠性和卓越性能的信心。

綜上所述，邁凱倫塞納在勒芒的可靠性是值得信賴的。