問
本田 NSX 的后期改裝潛力大不大?
本田 NSX 的后期改裝潛力較大。
比如意大利的 Simoni Racing 賽車改裝公司打造的本田 NSX 賽車,采用縱向發(fā)動機布局,解決了變速箱和發(fā)動機與變速箱固定問題,還對發(fā)動機本體進行升級,進氣系統(tǒng)等外部附件也做了優(yōu)化。
退役大兵 JZ 對本田 NSX 的改造,購買眾多改裝件,經(jīng)歷波折后在專業(yè)修理廠完成改裝裝配。
還有本田 NSX NA1 移植 K20C 發(fā)動機,展現(xiàn)出不同的改裝思路。
像 Auto Garage M 為客戶打造的 NSX NA1,以 C32 引擎為基礎(chǔ)擴缸強化,提升動力,升級變速箱,調(diào)校冷卻和行走部分。
總之,從各種成功的改裝案例來看,本田 NSX 在發(fā)動機、變速箱、底盤等方面都有較大的改裝提升空間,只要合理規(guī)劃和專業(yè)操作,就能充分挖掘其潛力。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
2023 款全新奧迪 Q5L 的懸掛系統(tǒng)舒適性相當(dāng)出色。 它配備了前后多連桿獨立懸掛,整體調(diào)校偏舒適,能很好地過濾路面上的坑洼和顛簸,在行駛中提供平穩(wěn)的感受。 高速行駛時,懸掛支撐性充足,車身不飄,穩(wěn)定性佳。 新一代自適應(yīng)空氣懸掛系統(tǒng)
傲虎和奧迪 Q5L 的安全配置相比,傲虎要更豐富。 傲虎搭載了全新的 EyeSight 駕駛輔助系統(tǒng),擁有車道偏離修正輔助、車道居中保持、全車速自適應(yīng)巡航控制系統(tǒng)、起步油門誤操作預(yù)防、車道居中保持/前車跟車轉(zhuǎn)向、緊急自動轉(zhuǎn)向輔助和 EyeS
奧迪 Q5L 后排能安裝兒童安全座椅。 它后排有 ISOFIX 兒童安全座椅接口,安裝操作便捷,只需抬升坐墊、打開扶手、固定安全帶就能完成,原廠設(shè)計穩(wěn)定性好,舒適度高。 后排兩邊都有專門安裝安全座椅的接口,像 LATCH 接口和 ISO
奧迪 Q5L 后座放平對后備箱載物影響很大。 常規(guī)狀態(tài)下,奧迪 Q5L 的后備箱就已經(jīng)挺大了,能滿足日常載物需求。但當(dāng)后座放平后,載物空間能得到極大擴展。 后座放平操作不難。先確保車輛熄火并拔掉鑰匙,然后找到后排座椅的靠背調(diào)節(jié)按鈕,通常
上劃加載更多內(nèi)容


本田NSX怎么樣?
本田NSX優(yōu)惠信息有哪些?
本田NSX空間怎么樣?
本田NSX性能怎么樣?
本田NSX百公里加速怎么樣?
本田NSX安全配置怎么樣?
本田NSX智駕配置怎么樣?