問
剎車優先系統的維護成本高嗎?
剎車優先系統的維護成本通常不高。
像豐田、克萊斯勒、福特等眾多品牌的車輛都已安裝,加裝一套的成本大概在 200 - 500 元左右。
這系統并非尖端昂貴的高科技,其實就是一套程序,主要涉及編程和調教。
比如雷克薩斯 IS250 ,要是改裝剎車系統,成本高低得看多種因素。在常見的改裝方案里,像淘寶的博特改裝店,有 300 元的前四后二活塞套件能選。補裝制動優先系統,據說成本 200 - 300 元。
不過得注意,不同的改裝店、不同的配件品牌和質量,價格差別較大。所以決定改裝前,得多比較不同的方案和價格,挑適合自己需求和預算的。還得選正規可靠的改裝店,這樣才能保證改裝質量和安全性。
剎車優先系統只是將發動機動力切至怠速,具體的剎車還得靠司機準確判斷和汽車 ABS 的啟動。這功能有一定局限性,基本用不上。
要是沒配備這套系統,碰到類似情況,把汽車掛至 N 擋切斷發動機動力同時踩剎車,效果跟有這系統差不多。畢竟它就是一套程序,需要的就是編程和調教,車主了解這些對汽車構造和行車安全有幫助。
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