問(wèn)

車輛購(gòu)置稅最新政策對(duì)新能源汽車有何影響?

車輛購(gòu)置稅最新政策對(duì)新能源汽車影響不小。

首先,政策讓新能源汽車購(gòu)車成本降低,更具性價(jià)比,大家購(gòu)車意愿增強(qiáng),能促進(jìn)普及。

這也推動(dòng)車企擴(kuò)大生產(chǎn),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,迫使車企提升產(chǎn)品性能和售后服務(wù),加大技術(shù)研發(fā)投入,行業(yè)技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級(jí)加快,產(chǎn)品更多樣化。

政策實(shí)施后,市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大,產(chǎn)業(yè)發(fā)展加速,帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)一起發(fā)展,形成好的產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

我國(guó)多次延長(zhǎng)免征新能源汽車購(gòu)置稅政策,在推廣普及新能源汽車、擴(kuò)大市場(chǎng)規(guī)模方面作用很大,新能源汽車銷量連續(xù) 7 年全球第一。

現(xiàn)在,穩(wěn)定和擴(kuò)大新能源汽車消費(fèi)對(duì)保障汽車產(chǎn)業(yè)平穩(wěn)發(fā)展很重要,延續(xù)政策能釋放潛在消費(fèi)需求,給市場(chǎng)緩沖,對(duì)中低價(jià)位產(chǎn)品需求刺激明顯,能促進(jìn)銷量。

繼續(xù)免征政策,對(duì)車企和消費(fèi)者都好,還能推進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí),帶動(dòng)配套產(chǎn)業(yè)發(fā)展,市場(chǎng)規(guī)模可能超預(yù)期增長(zhǎng),產(chǎn)業(yè)鏈能有更多技術(shù)迭代和產(chǎn)品質(zhì)量提升。

另外,新能源汽車購(gòu)置稅減免政策有調(diào)整,2024 年 6 月 1 日起,不符合技術(shù)要求的車型從《減免稅目錄》撤銷。購(gòu)車時(shí)間不同,減免上限和幅度不同。新公告對(duì)純電乘用車在純電續(xù)駛里程、動(dòng)力電池系統(tǒng)質(zhì)量能量密度和百公里耗電量等有調(diào)整,微型純電車受影響最大。插電式混合動(dòng)力(含增程式)乘用車要求更高,但影響不大。燃料電池車調(diào)整可忽略。還新增低溫里程衰減技術(shù)指標(biāo)和優(yōu)惠方案。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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