摩托車化油器調整一般需要專業人員操作。

因為這是一項較為復雜且需要專業知識和經驗的工作。

調整化油器混合比時，要先準備螺絲刀等工具，啟動摩托車預熱至正常工作溫度。

找到化油器上的混合比螺絲，通常在側面或底部，先順時針擰到底，再逆時針回調，回調圈數因車型在 1.5 到 2.5 圈之間。

通過聽發動機聲音、感受運轉平穩性及觀察排氣管廢氣顏色判斷是否合適，淡灰色廢氣且運轉平穩、加速順暢表明調整得當。

調整時要注意：摩托車應處于水平位置，保證化油器內油面水平。每次調整螺絲幅度不宜過大，以 1/8 圈或 1/4 圈為單位微調。不同車型化油器混合比標準不同，調整前要查閱維修手冊。調整后需路試驗證效果，如有問題及時重新調整。

如果不熟悉調整，建議找專業摩托車維修人員幫忙，以免造成損壞。

比如望江 250 太子摩托車，其化油器混合比螺絲一般是順時針擰進調濃稀，逆時針退出調濃，通常順時針擰到底，再逆時針退出兩圈半，但也不是絕對，要結合實際由專業人員調整。

對于彎梁摩托車，出廠時化油器比例已調好，無異常無需單獨調整，若有異常可去維修店找專業人員或按使用說明調整到初始數值。

總之，化油器調整需謹慎，專業操作更可靠。