大眾 EOS 的動力輸出是足夠強勁的。

它配備了 2.0T 發動機和 DSG 雙離合變速箱這一黃金組合。起步時，稍踩油門車子就能迅速起步。

1700 轉渦輪介入后，動力變得非常強勁，就像充滿能量。這臺發動機的最大功率達到 147kW，也就是 200 馬力，最大扭矩為 280N·m，動力參數與高爾夫 GTI 相同，不過最大扭矩爆發點比高爾夫 GTI 晚 100 轉。

日常駕駛，如果風格輕松柔和，發動機 2000 轉左右就升擋，為了保證燃油經濟性，此時油門反應不太活躍。但要是拉到 S 擋，轉速能保持在 3000 - 5000 轉，渦輪一直處于興奮狀態，油門響應變得特別活躍，推背感十足。

而且，大眾 EOS 不是那種極端的跑車調校，在日常駕駛中，路感傳遞比較直接，懸掛壓縮后能迅速止震，干脆利落，軟硬程度和運動派家用轎車類似，不會讓車內乘員感到不舒服。

總的來說，對于普通人的日常使用和駕駛需求，大眾 EOS 的動力完全足夠，甚至可能會讓人一開始不太適應它的強勁動力。