東風日產陽光的安全配置不算特別豐富。

從相關信息來看，其有一些基本的安全配置，但與同級別部分車型相比存在一定差距。

例如，陽光全系配有 ABS+EBD+EBA，但部分高端的主動安全技術并非全系標配。

2011 款新陽光的 C-NCAP 數據為 42.8 分，獲 4 星，安全水平與國產中等水平持平。

2016 款陽光在主動安全方面，可能配備了車輛穩定控制系統、剎車輔助系統等，能在緊急情況幫助駕駛員控制車輛，降低事故概率。

被動安全方面，通常配置多個安全氣囊，包括前排雙氣囊、側氣囊等，車身結構采用高強度鋼材增強剛性，以吸收和分散碰撞能量。

但與一些競爭對手相比，在安全性能方面仍有提升空間。

2017 款日產陽光在美國測試中總體排名不佳，在小型汽車中排第 15。其在正面碰撞測試中獲三顆星，在翻轉測試中獲四顆星，三星級正面崩潰評級低于班級平均水平。

不過，日產陽光也有值得肯定的地方。比如，車輛共配備了 4 個氣囊，包括主副駕駛座的防撞氣囊以及左右側的氣囊簾。氣囊組件由安全氣囊、氣體發生器和點火器等構成，電子控制裝置負責監控確保及時觸發充氣。

綜合而言，東風日產陽光能滿足基本的安全需求，但在一些方面還有改進和提升的空間。