奧迪敞篷跑車 R8 的安全配置相當(dāng)出色。

主動安全配置方面，有 ABS 防抱死、制動力分配、牽引力控制、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、電子發(fā)動機防盜、剎車輔助等，能在緊急狀況下最大程度保障車輛的穩(wěn)定和安全。

被動安全配置包含駕駛座氣囊、副駕駛氣囊、前排側(cè)氣囊等，就算發(fā)生事故也能盡量降低人身傷害。

駕駛輔助配置也很豐富，像行車電腦、定速巡航、上坡輔助、前雷達(dá)、后雷達(dá)、倒車影像等，讓駕駛更輕松便捷。

底盤采用前后鑄鋁雙橫臂結(jié)構(gòu)，前懸架是三角橫臂，后懸架頂部是三角橫臂，底部是帶連桿的三角橫臂，這種結(jié)構(gòu)能實現(xiàn)理想的車輪控制，確保轉(zhuǎn)向靈敏度、精度和自轉(zhuǎn)向特性。

齒輪齒條式液壓動力轉(zhuǎn)向器為駕駛員提供最佳動態(tài)響應(yīng)，彈簧和減震器裝置雖剛性強，但能提供舒適的乘坐體驗。“奧迪磁倍增器”自適應(yīng)減震系統(tǒng)采用創(chuàng)新技術(shù)，用電磁液體取代傳統(tǒng)阻尼液體，其粘度可通過電磁場改變，阻尼特性能通過電壓任意調(diào)節(jié)。計算機配備傳感器技術(shù)，能在幾毫秒內(nèi)確定主要駕駛條件，駕駛者可選兩種模式，一是享受賽車性能，二是追求乘坐舒適。

而且全系標(biāo)配主副駕駛座安全氣囊，厚道且實用。在安全方面，還有自適應(yīng)巡航、主動剎車、車道偏離預(yù)警等功能，高配版有前側(cè)行人保護(hù)，還能選裝自動大燈。奧迪的 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng)在安全方面表現(xiàn)不錯，前置單叉臂式獨立懸架結(jié)構(gòu)能有效傳遞沖擊，提升車身強度、剛性和穩(wěn)定性。