艾瑞澤GX冠軍版的操控性能整體不錯。

在高速轉彎時，它操控靈活且穩定。轉向精準，剎車靈敏，方向盤有兩種模式可自由切換，操控起來方便，而且方向盤比較輕，轉彎不費力。

搭載的發動機技術成熟，變速箱能精細化調整換擋策略，平順性提升明顯，避免了傳統AT車的突兀加速，加速還有層次感，既有無極變速的優越性，又有動力澎湃的暢快感覺。

底盤經由德國本特勒專業調校，在優異操控性能基礎上，提升了駕駛的精準性和乘坐舒適性，能有效過濾路面不必要的顛簸。

不過，也有車主反映手動擋的操控有頓挫感，換擋平順性不太好。

綜合來看，艾瑞澤GX冠軍版的操控性能在同級別車型中有一定優勢，能滿足大多數用戶的需求。