在生活中有些人會為了個人的私利而非法改裝車輛，非法改裝車輛存在一定的風險性，開車上路后如發生交通事故的話，肯定是逃離不開責任的。那么，改裝車輛發生交通事故怎樣判責?

改裝車輛發生交通事故怎樣判責?

一般責任的認定是交警才有權利;事故分為全責、主要責任、對半責任、次要責任、無責等五種;如果是已經定責，首先要保存好事故責任書;如果對所定的責任有異議，可以有行政復議的權力;發生事故后除了聯系交警(如果能夠自行快速解決，就不用通知)，同時還要及時通知保險公司(一般是在事故當時，最長應該不超過24小時);

如果當時來不了工作人員定損，記住保險公司告知的編號，而且還要問清楚那些費用是公司承擔;不要輕易支付費用(像在醫院顧工護理費等，都是有規定的);如果有去醫院的費用，而且是你負擔的，那么就要保存好單據;處理程序一般是交通部門調解兩次，調解不成就要訴訟，所以原始單據一定要保存好;事故不涉及人員，一般不會暫扣車輛;也不會扣駕駛本;所以對駕車沒太大的影響;但是本人一定要調整好心態，方可上路。間隔一段時間后，就要詢問一下有關人員(一般是交通隊即可);北京的規定：交通事故定責后在一年之后就結案(如有異議的也過了訴訟的時效期)。

根據我國《道路交通安全法》第10條規定，準予登記的機動車應當符合機動車國家安全技術標準......。同時，該法第16條規定：任何單位或個人不得拼裝機動車或擅自改變機動車已登記的結構、構造或特征。由此可以看出，李某為了多拉磚，擅自改變機動車結構的行為嚴重違反了道路交通安全法的規定。《道路交通安全法》第76條規定，......(二)機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任;有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

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