機油換成氣體后，影響故障燈點亮的原因是氧傳感器故障，或者廢氣中的氧含量過高，超出了ecu的調(diào)節(jié)范圍。自然，發(fā)動機故障燈會亮，這是正常現(xiàn)象。我們車的發(fā)動機以前是燒汽油的，換成燃氣肯定會亮發(fā)動機故障燈。

汽車發(fā)動機周圍基本都有氧傳感器，安裝在排氣管頭部三元催化轉(zhuǎn)化器的前后。

三元催化轉(zhuǎn)化器前面的氧傳感器的功能是檢查廢氣中的氧含量，然后ecu將根據(jù)來自該氧傳感器的信號調(diào)整發(fā)動機的空燃油比。

三元催化轉(zhuǎn)化器后面的氧傳感器的關鍵功能是檢查三元催化轉(zhuǎn)化器是否有故障。

如果三元催化轉(zhuǎn)化器前后的氧傳感器傳輸?shù)絜cu的數(shù)據(jù)相似，則意味著三元催化轉(zhuǎn)化器有故障問題，這也可能影響故障問題燈的點亮。

三元催化轉(zhuǎn)化器的功能是凈化廢氣。如果這個部件失效，汽車排放的廢氣中有害物質(zhì)的含量就會超標。

如果三元催化轉(zhuǎn)化器損壞，將無法通過年檢。

當然，三元催化轉(zhuǎn)化器損壞后，需要立即更換。

更換三元催化器時，建議選擇原裝產(chǎn)品，原裝產(chǎn)品的可靠性和耐用性更好。