什么是汽車故障？我們可以這樣理解，當(dāng)出現(xiàn)汽車部分或完全失去工作能力的現(xiàn)象時，就稱為汽車故障。

汽車部分喪失能力是指當(dāng)發(fā)生故障時，汽車只有一部分不能正常工作，而其他部分仍然處于良好的工作狀態(tài)。比如燈不亮或者雨刷不工作，喇叭不響等等。這些只是使汽車在雨天無法清理的風(fēng)窗中失去照明或下雨的工作能力，喇叭不報警，但汽車仍能行駛。汽車完全不能工作意味著一旦這些故障發(fā)生，汽車將無法工作。如發(fā)動機(jī)曲軸斷裂、傳動軸萬向節(jié)斷裂或車輪脫落等。，這使得汽車無法繼續(xù)行駛。

汽車電子控制系統(tǒng)故障復(fù)雜，影響因素多，尤其是一些疑難故障，更難快速檢查和排除。汽車電子控制系統(tǒng)的疑難故障是什么？麻煩也叫軟麻煩。使用車輛的診斷系統(tǒng)功能或使用專用儀器設(shè)備進(jìn)行診斷時，沒有故障碼輸出，或者雖然有故障碼輸出，但不是故障的真正原因或位置。但是，在更換故障代碼提示的系統(tǒng)相應(yīng)部件時，故障仍然存在。這種故障稱為電控系統(tǒng)故障。本書描述的失敗例子就屬于這種失敗。當(dāng)故障發(fā)生時，它具有以下特征。

汽車故障問題是什么引起的汽車故障特點(diǎn)●間歇性。

其癥狀是故障有時不存在，而不是連續(xù)出現(xiàn)。大部分原因是由于系統(tǒng)中的一些導(dǎo)線或連接器接觸不良或松動。

●延遲。

癥狀是有故障，故障通常處于非常隱蔽的狀態(tài)，沒有明顯的故障現(xiàn)象。只有在特定的條件下，癥狀才能顯現(xiàn)出來。●虛假。

故障征兆以非電控制的形式出現(xiàn)，故障的真正原因不是機(jī)械部分，而是電控部分，故障點(diǎn)一時半會兒很難找到。例如，如果傳感器性能下降，電子控制單元被誤導(dǎo)發(fā)送錯誤的指令，故障會惡化，甚至零件會損壞。

●路口。

故障征兆是電控和非電控部分故障交織在一起同時出現(xiàn)的綜合故障，如常見的油路綜合故障，非電控故障涵蓋了電控故障。這時，如果我們只注意機(jī)械故障排除。忽略電子控制系統(tǒng)的故障會延長快速排除故障的時間。

●干擾。

故障癥狀只有在受到某些干擾源的干擾時才會出現(xiàn)。比如，電子控制系統(tǒng)在車內(nèi)經(jīng)常受到電磁波的干擾，使得一些部件工作異常，比如防盜裝置的導(dǎo)線與ECU的相關(guān)導(dǎo)線連接時，ECU工作失常。

●人工性。

故障是人為造成的，如隨意拔掉插頭或連接電線造成的一些新故障，或更換零件安裝不正確造成的故障等。