汽車行駛時，如果冷卻液溫度表指示長時間低于發動機正常工作溫度，則可以判斷發動機工作溫度過低。

對于某一臺發動機來說，不可能因為故障而增加冷卻強度或降低傳熱損失，以至于發動機工作溫度過低。發動機工作溫度低通常是由自然因素或冷卻系統冷卻強度調節裝置故障造成的。因此，當發動機工作溫度過低時，應進行以下檢查。

環境溫度較低時，檢查百葉窗是否關閉、是否采取了有效的保溫措施。

檢查風扇控制裝置是否出現故障。如果冷卻系統裝有風扇離合器或電風扇，在發動機工作溫度較低時，可以通過觀察風扇的運行狀態來判斷風扇控制裝置是否出現故障。

檢查恒溫器是否正常。當發動機工作溫度較低時，通過觸摸散熱器溫度來判斷冷卻液是否大循環，從而診斷節溫器是否正常。

如果冷卻液溫度計顯示溫度低，但發動機運行中沒有其他異常現象，請檢查冷卻液溫度計和冷卻液溫度傳感器。