檢查發動機壓縮壓力的方法步驟

確保電池充滿電；將機器加熱至正常工作溫度；關閉發動機，讓發動機冷卻10分鐘；

按照“油路安全檢查程序”拆卸燃油泵繼電器；

斷開點火線圈連接器；

拆下火花塞；

連接1號氣缸火花塞孔內的壓力表；將油門踏板踩到底，啟動發動機；啟動發動機，記錄氣壓計的最大讀數；

按照上述方法檢查每個氣缸的壓力。如果一個或多個氣缸中的壓力過低，或者氣缸之間的壓差過大，向內滴幾滴發動機機油，并重新檢查壓力。

如果壓縮力增加，活塞、活塞環和氣缸壁可能會磨損，需要大修。

如果相鄰氣缸壓力較低，意味著氣缸墊可能損壞或氣缸蓋變形，需要大修。

如果壓縮壓力仍然很低，說明閥門可能被卡住或者密封面接觸不緊密，需要大修。

比亞迪F0（查成交價|參配|優惠政策）項目氣缸壓縮壓力標準值壓縮壓力MPa

標準值1.2~1.6

最小值:1.0

氣缸間壓力差的最大極限:0.15