今天，邊肖告訴你拖車制動系統。半掛牽引車因其高載重量、高經濟性和高效率而受到運輸行業的關注，逐漸成為長途物流的主要車型。第一次接觸半掛車的駕駛員，對半掛車的結構、設計、保養缺乏了解，在行駛過程中往往會因為掛車制動系統失靈而手足無措，甚至釀成嚴重事故。許多故障都是由制動氣路引起的。今天我們就來看看半掛車制動系統氣路的常見故障及解決方法。

拖車制動系統的結構:

拖車制動為空氣制動，氣源來自牽引車。先看一下拖車氣路安裝圖。從下圖可以看出，半掛車的氣路并不復雜。主要有三個部分:緊急繼動閥、拖車ABS和制動氣室。燃氣管道的故障大部分都來自這三大件由于密封不當而沒有泄漏。當然，問題是全方位的，所有與氣制動相關的部件都會有不同程度的影響，所以安裝時不可掉以輕心。

氣體安裝要求

除了三大件，就是氣路的安裝，這是很基礎的，但是如果做的不好，車輛的使用效果就不盡如人意。氣路連接不應該有多余和不必要的糾結，一個合格的氣路連接一般是簡單明了的。另外，氣路中的氣管和接頭的內徑也要達標，如果不達標，制動效果就差。按要求完成的氣動回路不僅制動性能優越，故障率較低，而且便于日后的維修和售后，一舉多得。

半掛車制動系統常見故障及處理方法；

了解了制動系統的結構之后，我們先來看看實際發生的常見故障。半掛車制動故障一般集中在漏氣、制動拖滯和抱死，下面分別分析。

常見故障現象1

氣壓長時間低于0.7MPa或拖車行駛時，有明顯的拖剎現象。

處理方法:

①更換車頭，排除拖拉機故障。

②用肥皂水檢查漏氣源，排除握手接頭漏氣、管接頭漏氣、制動氣室漏氣、緊急繼動閥漏氣、拖車ABS閥漏氣等可能的故障。

如果漏氣現象仍然存在，就要檢查閥體是否進水或能看到明顯的銹跡。這種現象說明拖車氣體管路的過濾干燥效果不好，可能需要更換閥體。

常見故障現象2

拖車停車后無法啟動，已經被鎖上了。

處理方法:

①先拔下ABS螺旋，看能否正常啟動，排除電路問題。

②使拖拉機處于充氣狀態，拔掉手動閥的氣管，檢查出口氣壓是否正常(充氣狀態下氣壓應該很高)。

③檢查駐車制動器是否松開。

④如果氣路檢查沒有問題，最后檢查車軸的機械故障。

在拖車制動系統的所有制動狀態下，安全設計完全保持供氣管路暢通。牽引車的腳制動和駐車制動措施都是通過向控制管路供氣來實現的。

現在越來越多的客戶自己更換拖車氣路。由于改動不當，破壞了原有的制動系統，使用不當導致很多安全質量事故。這里需要提醒廣大車主的是，車輛改制一定要在正規的改裝單位或原廠完成。

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