燃油壓力調節器損壞對燃油系統的影響如下：

1、首先御壓，拆下調節器上的回油管，套上準許的容器，接通點火開關或啟動一下，觀看油壓調節器回油管，如回油少或沒回油，則油壓調節器損壞，應更換；

2、首先啟動發動機怠速運行，用手壓住回油軟管如油壓立即上身至400kPa以上則油壓器損壞；

3、就車檢查油壓調節器有無故障的方法有：油壓調節器工作狀況的檢查其檢查方法；

4、測量發動機運轉時的燃油壓力。怠速運轉時的燃油壓力應為250kPa左右；

5、拔下油壓調節器真空軟管，并檢查燃油壓力。此時的燃油壓力應比怠速運轉時的燃油壓力高50kPa左右。如壓力變化不符合要求，即說明油壓調節器工作不良，應更換。2。油壓調節器保持壓力的測量當燃油系統保持壓力不符合標準值（低于147kPa）時，應作此項檢查，以便找出故障原因。