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東風(fēng)日產(chǎn)勁客怎么樣?買了尼桑勁客后悔嗎?

2024-11-01 13:46:01 作者:資訊小編

金科是東風(fēng)日產(chǎn)的一款小型SUV。它的推出彌補(bǔ)了日產(chǎn)SUV產(chǎn)品線的不足,可謂是日產(chǎn)在小型SUV細(xì)分市場的戰(zhàn)略車型。劍指本田XR-V繽智查成交價|參配|優(yōu)惠政策),在上市前就獲得了巨大的市場關(guān)注。上市后11月也賣過萬,但只是曇花一現(xiàn)。那么東風(fēng)日產(chǎn)金科怎么樣呢?

是汽車產(chǎn)品年輕化的設(shè)計趨勢,很明顯Kinkers也是如此。前臉采用日產(chǎn)家族式前臉,整體造型年輕時尚。同時可以看到車身側(cè)面。雙色車身和懸浮式車頂設(shè)計都是目前比較流行的元素,更時尚的扭結(jié)更能吸引年輕人的喜愛。同樣,尾部貫徹了一貫的設(shè)計理念,整體造型扁平圓潤,尾燈造型獨特,酷似鷹頭,極具個性。該客車車身尺寸為429517601588,軸距為2620mm。

只是我們不是單純的外貌協(xié)會,真正看重的是內(nèi)在。那么買家后悔的原因有哪些呢?

1.油乳化問題突出。

上市沒多久,油乳化問題頻發(fā),爆了之后再彌補(bǔ)也不遲。但售后處理不及時,給出的解決方案無法讓車主滿意,引起了車主的強(qiáng)烈不滿。為什么客戶賣的不好?這大概是最大的原因。

2.動力略顯不足。

日產(chǎn)金科搭載第三代1.5L HR15DE發(fā)動機(jī),匹配CVT變速箱。其流暢但平淡的動力表現(xiàn)很容易想象。喜歡駕駛體驗的年輕人可能會討厭枯燥的CVT。所以中后期動力略弱,但不會影響使用。但是剎車軟的問題比較突出。

3,操作感不強(qiáng)。

選擇犧牲舒適性的硬底盤調(diào)校是為了突出駕駛感,但Kinkers更喜歡舒適路線。如果再激烈一點,問題就暴露了。車身跟隨感慢,推頭趨勢明顯,方向輔助無法得心應(yīng)手,恐慌感無法抑制,類似同門兄弟遄達(dá)。追求駕駛感的年輕人,怕自己享受不到。

4.舒適度有待提高。

座椅舒適度繼承了日產(chǎn)的傳統(tǒng)。后排座椅靠背比較直,但是舒適性還是挺好的,后排座椅頭部空間略顯不足。雖然設(shè)計走的是舒適路線,但是很多車主還是反映減震太硬,感覺后排空間太小,所以整體后排舒適性較差。噪音處理方面,至少在50km/h以下,車內(nèi)靜音不錯,沒有賓至的路噪感,但120km/h后風(fēng)噪變得明顯,整體處于同級別主流水平。

后備箱的地板離地面比較高,搬東西有點困難。不過得益于后備箱蓋開啟角度大,容積不錯,正常情況下可以提供428L的空間,后排座椅放倒后可以展開提升載重能力。

5.做工有點粗糙。

乘用車的中控臺采用環(huán)抱式設(shè)計,非常簡潔。如果是全黑的內(nèi)飾,看起來有點沉悶。如果選擇雙色搭配,會顯得個性很多。車廂里很多地方確實是真皮包裹,手感不錯,但是車廂還是給人一種塑料感,觀感比較便宜。中控面板容易卡死閃退,車載互聯(lián)容易出問題。油漆薄我就不說了,后備箱和尾燈差距很大,只好吐槽了。發(fā)動機(jī)沒有蓋板,看起來很亂,但是還好。底盤管線也暴露很多,還沒有涂層保護(hù)。

6.配置不盡如人意

在這個追求全景天窗的時代,金科其實反其道而行之,各個部門都沒有天窗。這種勇氣確實令人欽佩,但是和美女一起看星星的幻想破滅了。定速巡航,鼓勵年輕人多運動,在高速上也不能閑著。沒有胎壓監(jiān)測之類的實用配置。

這么高的失敗率能讓你后悔買客戶嗎?我們也對日產(chǎn)金科有了更深的了解。雖然它是

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