汽車后橋異響不能開。如果汽車沒有后橋的設置，會導致汽車無法正常駕駛，導致出現嚴重的故障現象，沒有后橋無法正常駕駛。

拖拉機后橋異響不能開。

拖拉機后橋的功用是將變速箱傳來的動力進一步改變傳動比降低轉速增大扭矩并改變動力的傳動方向，其組成包括中央傳動差速器最終傳動三部分。

簡介后橋在使用過程中由于安裝和保養操作不當會造成齒輪嚙合間隙和軸承間隙的變化，從而使得傳動的聲音出現變化我們應當根據傳動聲音的異響來及時進行故障的診斷和排除。

各部位軸承間隙都比較合適的情況下如果在油門急劇變化的瞬間會聽到后橋處出現無節奏的剛當撞擊性較強的聲音時一般是齒輪的間隙過大，如果聽到咯噔發艮的聲音則可能是半軸花鍵齒與半軸齒輪鍵槽松曠或從動錐齒輪的固定螺栓松動如果聽到較雜亂的撞擊聲說明各部分總配合間隙過大。

停車后拆下后橋蓋用小撬棍撥動齒輪檢查或將軟鉛絲插人齒隙中咬過去一般可以通過試驗檢查出嚙合間隙的大小，經檢查，若中央傳動齒輪嚙合間隙過大或從動齒輪緊固螺栓松動應適當調整間隙或緊固螺栓若半軸花鍵配合松曠應設法修復或更換如屬其余各部齒輪嚙合間隙過大。

嗷—的聲音好象消防車的警笛聲響聲隨車速的增減而增減，在加油門或減油門時都有響聲同時后橋一般會有發熱現象，在各軸承預緊度均正常的情況下主要是因為中央傳動齒輪嚙合間隙調整得過小所致。